Prima camper Technisch geheel nagekeken! Eerste lak.

Bus - T3 - Watergekoeld

Carrosserie:
Hoogdak Camper
Prijs:
€ 9.950,=
Bouwjaar:
1985
Kilometerstand:
200.554 km
Transmissie:
Handgeschakeld
Kleur voertuig:
wit
Kleur interieur:
gemelleerd
Brandstof:
benzine 98 (GEEN E10!!!)
Motorinhoud (CC):
1900 CC
Vermogen (PK):
78 PK
Conditie:
origineel
Beschikbaarheid:
Beschikbaar

Extra informatie

Waar koop je nog een goede camper onder de €10.000,=? Bij VW Classics in Someren. Deze T25 hoogdak camper heeft net 200.000 km gereden en komt uit Zweden en is van 1985. De 1900 WBX motor levert 78 PK. De bus wordt geleverd met Nederlands kenteken en een verse APK keuring. Deze bus staat grotendeels nog in zijn eerste lak en heeft wat nadenroest maar geen laswerk!!! Prima bus. Cosmetisch is er nog wat werk aan de binnenzijde: gordijntjes ontbreken, de hemel van het hoogdak is gedeeltelijk los, een paar afwerkstripjes moeten vastgelijmd worden en de klapdeur van de kast achterin moet vastgezet worden. De bus is voorzien van stuur- en rembekrachtiging. De hemel in de cabine is als nieuw, de zonnekleppen zijn super netjes. Je kan kiezen uit een rond tefelblad of een rechthoekig (achter de bijrijdersstoel). Er is een radio met cassettespeler en luidspeakers in de deurpanelen. De camper heeft een keukentje en een koelkastje. Er is veel bergruimte in de bus. Het voordeel van een hoogdak is dat je erg veel ruimte hebt en er makkelijk in kunt staan, het hefdoek bij een Westfalia moet wel eens vervangen worden en kan niet nat opgeborgen worden anders ontstaat er schimmel. Dit hoogdak is voorzien van 3 uitzetramen. Achter elke band zit een origineel VW spatlap. De kussens zijn netjes en schoon. Er is een trekhaak aanwezig. We hebben de bus optisch verbeterd door er nieuwe bumpers en bumperhoeken op te monteren. Ook hebben we de velgen gespoten en erg dure originele nieuwe VW wieldoppen gemonteerd. Technisch hebben we de bus helemaal aangepakt: nieuwe busbanden: Hankook Vantra LT 185R14 102/100R, de motor heeft een grote motorbeurt gekregen, de remmen zijn gedaan: nieuwe remklauwen met remblokken en remslangen, wiellager linksvoor vernieuwd, nieuwe accu enz. De bus rijdt, remt en schakelt uitstekend. Omdat dit een camper is betaal je het zo genaamde kwarttarief per jaar oftewel slechts 25 % van wat je normaal aan motorrijtuigbelasting zou betalen wanneer het geen camper is. Wanneer we nog wat tijd vinden gaan we verder met de kleine cosmetische verbeteringen maar op dit moment zijn we te druk. Na een goede polijstbeurt zal je de bus niet terug kennen.